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盛夏的盐阜大地处处涌动着项目建设热潮，一批重大项目迎来了新进展、新收获。近日，盐丰快速通道二期工程上跨新长铁路箱梁架设工作全部完成，标志着项目建设取得突破性进展，为全线顺利通车奠定坚实基础。

近日，记者在盐丰快速通道二期上跨新长铁路立交工程项目的施工现场看到，架梁机早已在十几米高的桥面处架设完毕，现场几十名施工人员各司其职，反复检查核对，确保架梁工作有序进行。经过1个小时的紧张施工，一片长40米、宽2.4米、重达163吨的预制箱梁安全、平稳、精准地吊装至预定位置，通过现场校对、调整、灌浆等工序后，箱梁架设工作顺利完成。

中铁四局盐城343国道上跨新长铁路立交工程项目部技术员 屈柯：“现在架设的是C匝道40米梁的最后一片，目前跨铁路联箱梁已经全部架设完成，剩余非跨铁路梁119片，预计8月中旬全部架设完成。”

记者了解到，此次施工的上跨新长铁路立交工程位于老204国道与通榆河之间，与新长铁路相交处，全长390米，其安全风险大、施工技术要求高，是盐丰快速通道二期工程的重要节点之一。自项目开工建设以来，建设方严格按照市交投集团关于涉铁施工各项要求进行部署，提前谋划、科学安排，不断完善施工方案，细化以确保各项技术指标合理可行，有效避免了施工对铁路安全和运行带来的不利影响。

中铁四局盐城343国道上跨新长铁路立交工程项目部技术员 屈柯：“下一步，我们将进行湿接缝施工，对整跨三片箱梁进行连接，为下一步桥面系施工打好基础。我们项目部会按照预定的工期抢抓进度，一定高标准高质量地完成项目建设。”

盐丰快速通道是带动大丰区及沿线村镇深度融入主城的关键工程，也是我市构建南北大通道，促进城市能级再提升的重点工程。此次箱梁的成功架设有力推动了项目施工建设整体步伐，加快优质高效完成后续目标任务。