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截至2023年5月10日收盘，大秦铁路(601006)报收于7.8元，下跌0.38%，换手率0.46%，成交量68.42万手，成交额5.32亿元。

5月10日的资金流向数据方面，主力资金净流出4224.45万元，占总成交额7.94%，游资资金净流出3260.8万元，占总成交额6.13%，散户资金净流入7485.25万元，占总成交额14.06%。

大秦铁路2023一季报显示，公司主营收入198.39亿元，同比上升8.66%；归母净利润36.55亿元，同比上升23.19%；扣非净利润36.59亿元，同比上升23.19%；负债率29.38%，投资收益6.88亿元，财务费用-612.89万元，毛利率25.21%。大秦铁路（601006）主营业务：主要经营铁路客、货运输业务,同时向国内其他铁路运输企业提供服务。。

该股最近90天内共有9家机构给出评级，买入评级4家，增持评级5家；过去90天内机构目标均价为8.66。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，大秦铁路（601006）行业内竞争力的护城河优秀，盈利能力良好，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标3星，好价格指标3.5星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

资金流向名词解释：指通过价格变化反推资金流向。股价处于上升状态时主动性买单形成的成交额是推动股价上涨的力量，这部分成交额被定义为资金流入，股价处于下跌状态时主动性卖单产生的的成交额是推动股价下跌的力量，这部分成交额被定义为资金流出。当天两者的差额即是当天两种力量相抵之后剩下的推动股价上升的净力。通过逐笔交易单成交金额计算主力资金流向、游资资金流向和散户资金流向。

注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交